Dongfeng C120L
4 850 000 ₽
- Тип техники
- Грузовик
- Год выпуска
- 2024
- Пробег
- 29 000 км
- Осевая формула
- не указано
- Тип кузова
- не указано
- Состояние
- не указано
- Местоположение
- Новосибирская область
Описание
Базовое шасси DONGFENG C120L Двигатель, модель, Turbo-Diesel, Cummins ISF3.8S5168, EURO-5 Объем двигателя, см3 3 760 Система питания Common rail Мощность, кВт (л.с.) 122 (166) Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 592 (1300…1700) Объем топливного бака, л 205 Трансмиссия механическая, 8-ти ступенчатая (8JS75T) Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные Колесная база, мм 5 200 Масса в снаряжённом состоянии, кг 3 810 Максимальная масса, кг 11 900 Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 4 120, Задняя – 8 240 Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные. Моторный тормоз-замедлитель установлен Стояночная тормозная система Тормозная камера Размер шин 245/70R19.5 Кабина Со спальным местом Комплектация автомобиля • Галогеновые лампы, фары с эл. регулировкой • Передние ПТФ • Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением • Лампы дневного света - LED • Гидроусилитель руля • ABS • ESC • Электрические стекло-подъемники • Радио (AM+FM+Bluetooth) • Динамики • Руль с кнопками управления медиа системой • Регулировка руля по высоте и вылету • Подогрев сидений водителя и пассажира • Лампы освещения салона • 1+2 места в салоне • Кондиционер с ручным управлением • Имобилайзер • Система "ЭРА-ГЛОНАСС" • Резиновый отбойник на задней рамке фургона • Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона • Оцинкованная лестница под дверью фургона • Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления Технические характеристики надстройки Изотермический фургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется плакированный металл. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного металла. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный эструдированный пенополистерол, с толщиной теплоизолирующего слоя 60\80 мм. Пол платформы фургона выполнен из нескольких слоев влагостойкой фанеры Обвязка фургона – плакинированный метал. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Все автомобили имеют внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств Все фургоны комплектуются: пластиковыми брызговиками; импортной оцинкованной фурнитурой; плафонами внутреннего освещения; фиксаторами дверей в открытом положении; резиновыми отбойниками; боковой защитой, противоподкатным брусом
Оставить заявку
Менеджер свяжется с вами по указанной технике.
Похожие предложения
Цена сниженаJAC N90
Грузовик
3 779 625 ₽4 037 875 ₽−6%

Dongfeng C120 Бортовой (Евроборт)
Грузовик
4 871 000 ₽

Dongfeng C120 Бортовой (Евроборт)
Грузовик
4 810 000 ₽

FAW J6 6x4 Зерновоз
Грузовик · 6x4
4 892 000 ₽

МАЗ АБС-9ДА 69365Т; специальный, автобетоносмеситель
Грузовик
4 917 000 ₽

Foton AUMARK 4x2 Бортовой (Евроборт) (кат. С)
Грузовик · 4x2
4 945 000 ₽