GREEN ALTAI ARGUT

Описание

Общие характеристики Базовое шасси WANSHAN 1120 Колёсная формула 4 х 2 Максимальная скорость, км\час 89 Габаритные размеры (д х ш х в), мм 10900×2350×2650 Клиренс 38см. Колёсная база, мм 6300 Исполнение рамы Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Прочность стали 700 МПа. Параметры масс Снаряженная масса, кг 4450 Полная масса, кг 11980 Максимальный уклон подъема 30% Распределение нагрузки автомобиля полной массы Нагрузка на переднюю ось, кг 4000 Нагрузка на заднюю ось, кг 8000 Двигатель Двигатель Weichai WP4.6NQ220 Тип Дизельный с турбонаддувом. Количество цилиндров\расположение 4 рядное Максимальная полезная мощность, л. С. 220 Экологический стандарт Евро5 Система питания Common rail Расположение двигателя Продольно, спереди Система охлаждения Жидкостная Средний расход топлива, л\100 км 16 Коробка переключения передач Модель Fast gear, 8JS118TC Кол-во передач Вперёд-8, назад-2 Сцепление Qh 50 Система питания Вместимость топливного бака  240 литров  Топливо заборник с электрическим подогревом  Топливный фильтр – сепаратор с электрическим подогревом. Исполнение гсм (до -45с) Материал топливного бака Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии. Электросистема  Напряжение: 24 в  Аккумуляторная батарея в запираемом ящике:  Низкотемпературная батарея, 2 х 180ач  Генератор: 28 в-90 а  Стартер редукторный: 5 квт  Выключатель массы в кабине и раме.  Внешняя розетка Кабина Кабина TJG2120-L, утепленная, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины. Подготовка под установку тахографа Цвет и окраска кабины Синий L02J, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла. Стеклоподъёмники Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение. Блокировка дверей Центральный замок с пультом ду в ключе Рулевое управление Управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения. Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов. Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки zf - ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету. Панель приборов Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов. Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb, Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам, Аварийной сигнализацией, переключатель фар, Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов. Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой. Комбинированная отделка панели приборов. Спальное место Одно спальное место для отдыха водителя. Спальное место с поролоновым матрасом. Сигнал Электрический. Расположен за облицовкой радиатора, не ухудшает аэродинамику кабины. Включается нажатием на центральную часть руля. Утепление Утепленная, "северный вариант исполнения" подходит для работы в холодных климатических условиях. Звукопоглощающая обивка кабины на 80 дб Система вентиляции Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна. Сиденье водителя Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности. Сиденье пассажира Складное, с регулировкой: положения и наклона спинки, с встроенным ремнем безопасности. Противосолнечный козырёк Установлен над лобовым стеклом, с встроенными в него огнями автопоезда и габаритными огнями. Солнцезащитная боковая шторка. Подвеска Передний мост Управляемый мост Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний мост Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска  Многолистовая рессора Передаточное число 4,33 Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа на всех осях ABS тормозная система с электронным управлением Esc электронная система курсовой устойчивости  Стояночная Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором. Кузов Габаритные размеры 9400х2550х2850 Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки. Крепление бортовой платформы к раме шасси Кронштейны типа "Галка" по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси, согласно МАНУАЛ завода изготовителя шасси. Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы Борта платформы Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. По четыре оцинкованные петли на борт. Угол открывания бортов – 180О Каркас Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса Обрешетка из досок. Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте Задние ворота Распашные ворота из алюминиевых профилей с интегрированной внутренней штангой, с механизмом закрытого типа. Передняя стенка Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки. (на переходный период, временно, передняя стенка может быть выполнена как - Стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм, тент снаружи). Тент Тент из ткани плотностью 650 г\м2 Усиление тента крыши на углах Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей. Прижимной строп на всю длину с обеих сторон Боковая защита Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от базового шасси Прочее оборудование Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу. Два резиновых буфера сзади Дополнительное оборудование Автономный отопитель Тахограф Инструментальный ящик Утепление кабины Система мониторинга