MAN S-3

Описание

Размеры и вес длина кузова внутри около 13.620 общий вес (доп/техн) 35.000/41.000 ширина кузова внутри около 2.480 полезная нагрузка (доп/техн) 27.920/31.920 высота передней стенки около 2.585 нагрузка на оси (доп/техн) 24.000/27.000 высота кузова спереди внутри около 2.700 нагрузка на седло (доп/техн) 11.000/15.000 высота кузова внутри около 2.700 общий собственный вес +/-3% 6.765 высота бокового проема впереди около 2.600 размер шин 385/65R22.5 высота бокового проема сзади около 2.600 межосевое расстояние 1310/1310 мм общая высота впереди без груза около 4.000 высота подвески 260 общая высота сзади без груза около 4.000 колесная база 7.700 высота погрузки сзади без груза около 1.150 высота проема задней двери около 2.705 высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm ширина проема задней двери около 2.480 Шасси Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция Корзинa для 2 зaпaсных колес, нa болтaх Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС Сцепной шкворень 2" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660 Оси SAF Intradisc 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза Тормозная система двухконтурная системa Knorr Bremse/ или аналог с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания электропитание согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением Опорный домкрат 24 тонный опорный домкрат , двухскоростной Система освещения Aspock/Hella - 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098 светодиодные боковые и задние фонари Кузов и крыша Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2) Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006) Сдвижная крыша , профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм Без боковой деревянной обрешетки Пол Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 27 мм с покрытием смолы, (соответствует требованиям EN 283) Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8) Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней Тент сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 гр/м2. тент крыши, плотность 650 г/м2. Колеса и шины 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков Без запасного колеса Колёсные гайки окрашены покрытием GEOMET Четверть пластмассовые крылья Прочее оборудование шасси 13 пaр проушин на внешней рaме, нагрузка 2 тонны на каждую 2 резиновых угловых отбойника сзади Выдвижнaя лестницa сзaди